Я, конечно, могу и ошибиться (много воды и пива утекло с тех пор), однако, мне наиболее напоминает пиво советских времен нынешнее «Жигулевское» в стеклянной бутылке с жовто-блакитной этикеткой и знаком качества )))
Слово «пиво», безусловно, возбуждает. Однако, общеизвестно, что разливное вкуснее баночного, а в пластиковой и стелянной таре находятся продукты с разным содержанием консервантов. Поэтому и цены, и вкус у них разные, даже если брэнд одинаков ))
Не могу не согласиться. Казалось бы, совсем недавно я предпочитал одно пиво (в стекле, не самое дорогое), а нынче мне и оно не по карману. Пью самое дешевое — «Толстяк» в пластике. Прогресс налицо )))))
К слову о порядке слов. В устной речи у нас действительно нет строго порядка, и ключевое слово в предложении мы выделяем интонацией. А в письменной речи, помнится мне из школьных уроков по русскому языку, слово, на которое делается упор, принято ставить в конце предложения. Правда, сдается мне, сейчас это мало кто знает и помнит.
А еще, я помню, как-то поспорил с одной питерской поэткой, найдя у нее «Они в друг друге души не чаяли». Никак было не убедить, что между предлогом и существительным, к которому предлог относится, не должно стоять другое существительное ))))
И вспоминаются устойчивые общеупотребительные инверсии, типа: Москва-река, Ильмень-озеро… ))
Ты понимаешь, Юш, какая хуйня творится у меня. Первый раз меня остановили аккурат 8 мая. Ехал себе на рыбалочку — в шлеме, скорость не превышал. Остановили просто так, документики проверить, права. И высветили мне перспективу:
1. Штраф за управление транспортным средством, не имея водительского удостоверения — 5.000 рубликов.
2. Транспортирование скутера эвакуатором на штраф-стоянку. 3. Оплата штраф-стоянки.
Оплата услуг эвакуатора и выкуп со стоянки — штук 15.
Я долго рассказывал о своём бедственном безработном положении и, наконец, разжалобил строгих ревнителей порядка на дорогах. Они оформили штраф «за переход дороги в неположенном месте» — 500 рублей, который я оплатил в течение первых 20 дней, отдав всего 250 рублей (что было на то время для меня тоже серьёзной суммой — 6 буханок хлеба).
Потом меня тормозили ещё два раза — в июне и в июле. Тогда я убедительно доказал «тормозам», что у меня и 500 рублей больше нет. Оба раза отпускали не солоно хлебавши, но изрядно попортив мне нервы.
И вот что интересно.
По закону принимать экзамен на категорию «М» имеет право человек, сам имеющий эту категорию не менее 5 лет. А её ввели только 3 года назад. То есть, ещё два года никто не имеет право меня экзаменовать ))))
И ещё. Наши законы, как известно, обратной силы не имеют. То есть, если я до ввода прав на скутер уже на нём ездил, значит, мне должны были выдать водительское удостоверение автоматически либо допустить до экзамена без обучения и бесплатно. Вот если я с первого раза такой экзамен не сдал бы, то был бы обязан пройти обучение на курсах, как любой начинающий водитель.
Или, может, я опять дурак и чего-то не так понимаю в своих гражданских правах? ))
Нет, мокик — это МОпед с КИК-стартером. А первые скутеры назывались микромотороллерами (в ранних выпусках «Поля чудес» были весьма популярными призами) :)
На своём нынешнем я за 4 года наездил больше 12.000 км. В Питер, конечно, не выбирался, но в Выборг на нём ездил частенько )
В одном из документальных фильмов о Жукове было вполне недвусмысленно сказано, что пока наши войска героически оставляли Киев, Жуков под Ельней давал не менее героический отпор немецким частям, перебрасываемым немцами как раз на Киев. Т.е. Ельню отстояли ценой сдачи Киева. Зато наш будущий маршал Победы положил в свою копилку заслуг перед Отечеством ещё одну победу.
А про машину… В 2003-2005 годах у меня был старенький жигуль-063 (купил по случаю за 150 баксов, на ходу). Поездил я на нём без прав по своему Приморску. И хоть ездить мне понравилось, но отношения с авто вывелись у меня в такую формулу: нежелание связываться с автомобильными проблемами для меня больше, чем желание ездить )) И жигуль ушёл за сотку баксов и в тот же день умер как организм: покупатель, обмыв удачную сделку, попросту его разбил ))))))))
Сейчас я передвигаюсь на скутере, но наше государство активно стремится его из-под меня выдрать либо (опять же) выдрать из-под меня деньги, чтобы я вновь получил право управления, отнятое у меня введением прав на управление скутером. А верхом я ездил — ни много ни мало — аж с 1987 года. fotostrana.ru/forsmajor/albums/?fsimp=photoid-1075174248+page-0+currentPhoto-6+getAll-1+pageSource-11
на фоне истинных натур
нам хорошо и без подружек
без дур
Привет, Юш! Как рыбалки в этом годе? ;))
Себя он гениальным мнит.
И вспоминаются устойчивые общеупотребительные инверсии, типа: Москва-река, Ильмень-озеро… ))
А ездить хочетца ((
Не завидуй, Юшик. За 13.000 целковых в нашем дурдоме достаточно геморроя. Днём, конечно, особенно не почитаешь — так хоть ночью ))
1. Штраф за управление транспортным средством, не имея водительского удостоверения — 5.000 рубликов.
2. Транспортирование скутера эвакуатором на штраф-стоянку. 3. Оплата штраф-стоянки.
Оплата услуг эвакуатора и выкуп со стоянки — штук 15.
Я долго рассказывал о своём бедственном безработном положении и, наконец, разжалобил строгих ревнителей порядка на дорогах. Они оформили штраф «за переход дороги в неположенном месте» — 500 рублей, который я оплатил в течение первых 20 дней, отдав всего 250 рублей (что было на то время для меня тоже серьёзной суммой — 6 буханок хлеба).
Потом меня тормозили ещё два раза — в июне и в июле. Тогда я убедительно доказал «тормозам», что у меня и 500 рублей больше нет. Оба раза отпускали не солоно хлебавши, но изрядно попортив мне нервы.
И вот что интересно.
По закону принимать экзамен на категорию «М» имеет право человек, сам имеющий эту категорию не менее 5 лет. А её ввели только 3 года назад. То есть, ещё два года никто не имеет право меня экзаменовать ))))
И ещё. Наши законы, как известно, обратной силы не имеют. То есть, если я до ввода прав на скутер уже на нём ездил, значит, мне должны были выдать водительское удостоверение автоматически либо допустить до экзамена без обучения и бесплатно. Вот если я с первого раза такой экзамен не сдал бы, то был бы обязан пройти обучение на курсах, как любой начинающий водитель.
Или, может, я опять дурак и чего-то не так понимаю в своих гражданских правах? ))
А не найдутся ли у тебя подержанные права категории «М»? )))))))
На своём нынешнем я за 4 года наездил больше 12.000 км. В Питер, конечно, не выбирался, но в Выборг на нём ездил частенько )
А про машину… В 2003-2005 годах у меня был старенький жигуль-063 (купил по случаю за 150 баксов, на ходу). Поездил я на нём без прав по своему Приморску. И хоть ездить мне понравилось, но отношения с авто вывелись у меня в такую формулу: нежелание связываться с автомобильными проблемами для меня больше, чем желание ездить )) И жигуль ушёл за сотку баксов и в тот же день умер как организм: покупатель, обмыв удачную сделку, попросту его разбил ))))))))
Сейчас я передвигаюсь на скутере, но наше государство активно стремится его из-под меня выдрать либо (опять же) выдрать из-под меня деньги, чтобы я вновь получил право управления, отнятое у меня введением прав на управление скутером. А верхом я ездил — ни много ни мало — аж с 1987 года.
fotostrana.ru/forsmajor/albums/?fsimp=photoid-1075174248+page-0+currentPhoto-6+getAll-1+pageSource-11