Маразм у них крепчает
Всё, наше русофобское «болото» расшевелилось. Шило вылез из своей норки, а вот что отчебучил Овощ.
Читаем, что творилось во времена сталинских репрессий. Текст Овоща:
«По тайной разнарядке Берии… сколачивали группу зэков-поисковиков, во главе ставили профессора или кандидата из Геологической шаражки и забрасывали на вертолётах туда, куда Макар, абсолютно точно, телят не гонял».
Ну и так далее…
Почитал историю использования вертолётов в СССР.
Применение вертолётов в геологоразведке Сибири стало настоящим прорывом.
В разное время применялись разные модели, каждая из которых внесла свой вклад:
· Ми-1 (с конца 1950-х): первенец советской вертолётной авиации. Использовался на начальном этапе, когда геофизиков и лёгкое оборудование забрасывали в самые труднодоступные места, куда не мог сесть даже самолёт. Имел небольшую грузоподъёмность — всего 200 кг.
· Ми-4 (начало 1960-х): стал настоящим трудягой. Его грузоподъёмность уже составляла 1,5 тонны. Именно на нём доставляли буровое оборудование, топливо и вагончики для геологов, когда дорог ещё не было.
· Ми-6 (с 1963 года): могучий турбовинтовой гигант. Позволял перевозить на внешней подвеске многотонные грузы: секции буровых установок, длинномерные трубы, дизельные электростанции и даже жилые вагончики.
· Ми-8 (с конца 1960-х): более комфортабельная и скоростная машина с газотурбинным двигателем. Брал на борт в два раза больше пассажиров, чем Ми-4, и стал основным вертолётом для перевозки людей и грузов на средние расстояния.
Их функции были поистине уникальны:
Работа в «неприступных местах»: вертолёт мог зависнуть над верхушками сосен, и геологи спускались по верёвочной лестнице, чтобы рубить просеки и готовить площадку для посадки…
Ну и так далее.
Сравните «забрасывание стареньких профессоров» в тайгу вместе с зеками с этим текстом? Конечно, в воспалённых мозгах Овоща и Ержа разное может произойти, но почему у Берии появились вертолёты и какое они имели отношение к так называемым — шаражкам?
Теперь о другом дурачке — Шило. Что он пишет Ержу и Овощу на статью последнего. Как и Ёрж, Шило свой источник не называет.
Читаем:
«И тут все верно Вы, Юрий Владимирович, пишите. За исключением того, что не планировал СССР нападения на III Рейх, как и III Рейх не планировал нападения на СССР. А планировалась «война понарошку» — капитуляция СССР после молниеносного продвижения вермахта до оговоренной границы. А после этого — совместный поход четырёх социалистических стран (III Рейх, Италия, СССР и Япония) против прогнивших западных демократий. Это я не лично выдумал — куда уж мне, я не надуваю щёк, будто я знаток истории.
Я прочел это в работе одного автора который не менее Резуна-Суворова проанализировал источников".
Что тут скажешь: маразм у них крепчает.
Читаем, что творилось во времена сталинских репрессий. Текст Овоща:
«По тайной разнарядке Берии… сколачивали группу зэков-поисковиков, во главе ставили профессора или кандидата из Геологической шаражки и забрасывали на вертолётах туда, куда Макар, абсолютно точно, телят не гонял».
Ну и так далее…
Почитал историю использования вертолётов в СССР.
Применение вертолётов в геологоразведке Сибири стало настоящим прорывом.
В разное время применялись разные модели, каждая из которых внесла свой вклад:
· Ми-1 (с конца 1950-х): первенец советской вертолётной авиации. Использовался на начальном этапе, когда геофизиков и лёгкое оборудование забрасывали в самые труднодоступные места, куда не мог сесть даже самолёт. Имел небольшую грузоподъёмность — всего 200 кг.
· Ми-4 (начало 1960-х): стал настоящим трудягой. Его грузоподъёмность уже составляла 1,5 тонны. Именно на нём доставляли буровое оборудование, топливо и вагончики для геологов, когда дорог ещё не было.
· Ми-6 (с 1963 года): могучий турбовинтовой гигант. Позволял перевозить на внешней подвеске многотонные грузы: секции буровых установок, длинномерные трубы, дизельные электростанции и даже жилые вагончики.
· Ми-8 (с конца 1960-х): более комфортабельная и скоростная машина с газотурбинным двигателем. Брал на борт в два раза больше пассажиров, чем Ми-4, и стал основным вертолётом для перевозки людей и грузов на средние расстояния.
Их функции были поистине уникальны:
Работа в «неприступных местах»: вертолёт мог зависнуть над верхушками сосен, и геологи спускались по верёвочной лестнице, чтобы рубить просеки и готовить площадку для посадки…
Ну и так далее.
Сравните «забрасывание стареньких профессоров» в тайгу вместе с зеками с этим текстом? Конечно, в воспалённых мозгах Овоща и Ержа разное может произойти, но почему у Берии появились вертолёты и какое они имели отношение к так называемым — шаражкам?
Теперь о другом дурачке — Шило. Что он пишет Ержу и Овощу на статью последнего. Как и Ёрж, Шило свой источник не называет.
Читаем:
«И тут все верно Вы, Юрий Владимирович, пишите. За исключением того, что не планировал СССР нападения на III Рейх, как и III Рейх не планировал нападения на СССР. А планировалась «война понарошку» — капитуляция СССР после молниеносного продвижения вермахта до оговоренной границы. А после этого — совместный поход четырёх социалистических стран (III Рейх, Италия, СССР и Япония) против прогнивших западных демократий. Это я не лично выдумал — куда уж мне, я не надуваю щёк, будто я знаток истории.
Я прочел это в работе одного автора который не менее Резуна-Суворова проанализировал источников".
Что тут скажешь: маразм у них крепчает.
14 комментариев
А русофобы и нацики распушились там, это факт.
Конечно, они — чмо!