Я ж говорил, что эта книга была написана около 20 лет назад, тогда ещё Патриотов, наверное, и не было. Разумеецо обычный армейский «козел». Я удивляюсь, как он ещё ездил. Армейку вспоминаю. Там же ваще делать нечего, если не на учениях. Так вот, водилы целыми днями в парке разбирали и собирали технику. А чё они могут, механизаторы хреновы, когда только права получили? И, как тревога, половина машин выехать не может. Так что, агенту, можно сказать, свезло.
Дык, они и сейчас прекрасно ездят. Для бездорожья – вообще тема.
Я когда-то, в одном охотхозяйстве, держал «буханку», сделанную когда-то для медицинских целей – с лежанками, так нарадоваться не мог. Молодой был и, по тем временам, наверное, не глупый. )))
Но сейчас многое изменилось…
«Для получения права на управление квадроциклом, снегоходом необходимо сдать экзамены и открыть категорию «AI» в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста)».
А нахуя спрашивается, если трактор и квадрик со снегоходом — две разные разницы?
О, у меня маман, кста, квадрациклом управлять може!!! У неё есть и права, и удостоверения тракториста. )))))) А то, что это надо вкупе – очередной идиотизм путенской вертикали.
4 комментария
… УАЗ-то, надеюсь, был, который «козел», 469? Не «Патриот» же?
)))
))))))))
Я когда-то, в одном охотхозяйстве, держал «буханку», сделанную когда-то для медицинских целей – с лежанками, так нарадоваться не мог. Молодой был и, по тем временам, наверное, не глупый. )))
Но сейчас многое изменилось…
«Для получения права на управление квадроциклом, снегоходом необходимо сдать экзамены и открыть категорию «AI» в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста)».
А нахуя спрашивается, если трактор и квадрик со снегоходом — две разные разницы?
)))
)))))
А с «патриотичными буханами» всё, пиздетц.
«ПАО «Соллерс Авто», которое владеет 100% долей в УАЗе, летом этого года анонсировало некоего стратегического партнера. СМИ выяснили, что переговоры шли с Isuzu о том, чтобы на УАЗе собирать модели японцев. По всей видимости они зашли в тупик. По данным издания Drom, «Соллерс» предлагал правительству Ульяновской области выкупить завод за символический 1 рубль. Однако произошла размолвка: прежний губернатор пообещал закупить несколько сотен автобусов, но позже изменил решение и заключил контракт с другим автопроизводителем. Владельцу «Соллерс Авто» Вадиму Швецову это не понравилось и он отозвал предложение.
По данным издания, «Соллерс Авто» активно ищет структуры, которым можно отдать проблемный актив. Компания с радостью бы закрыла завод, однако это событие произведет эффект разорвавшейся бомбы и скажется на репутации. С другой стороны, чтобы спасти УАЗ нужны миллиардные вливания в разработку новых моделей, а такие риски на себя брать никто не хочет». ©
И останется слово «буханка» в народе, лишь как обозначение пьющей женщины.
)))))))