«Kaiser Darrin», говоришь? )))
А, вот, когда все мировое сообщество объявило Израилю бойкот по поводу его агрессии в отношении арабских стран, ушлые евреи, лишенные поставок автомобилей известных производителей, изобрели некую «Суситу», изготовленную из стеклопластика, фанеры и дерева; метал там тоже присутствовал, но только в необходимом минимуме.
Фигачили весь модельный ряд – от пикапов до спорткаров.
Но быстро сдохли – песок и морской климат уничтожал еврейские конструкции на раз-два.
Поэтому израильский автопром до сих пор сидит в жопе.
СССРу в свое время никто палки в колеса не вставлял, тем не менее. Было всё, а на выходе – компост. Есть такой спец, историк автопрома – Сергей Асланян. (коренной москвич, еслиф чо). Рассказывал: В СССР было всё, вкл умнейших инженеров и дизайнеров. Не давали развернуться. Почему? А нахуй надо, если можно спиздить. Ничё не напоминает?
Помню, ввели ремни безопасности. Это пожже закрывали глаза на конструктивную. А тогда хуй пройдёшь техосмотр. У отца был М412. Он купил на рынке ремни, а крепить заставил меня. Я полдня под палящими лучами сонца проторчал в салоне, сверля обшивку и крепя ремни. Дал два. Потом плюнул, нахуй, поехал к другу детства, начальнику ГАИ по совместительству, и всё прошел, не выходя из кабинета.
Да хер его знает.
Вроде, личный автомобиль давал свободу передвижения, что несколько кофронтировало с обществом тотального социалистического контроля, хотя все известные граждане имели личный автомобиль, а то и не один.
Но, например, Никулин – да, а Вицин – нет.
Богач, чо. ))) А я на таких только в парке гонял или дома из стульев болиды строил. )))
Да какая конфронтация в соцобществе, просто не было возможности пойти в магазин и купить авто, как буханку хлеба, даже если деньги были. Записи, очереди и тп.
Кста, АвтоВАЗ заработал!!! По телевизору сказали. Я сам не видел, вынтырнете рассказывали. Новую Ладу Гранту со стапелей спустили. И гордо так представили: Нет всяких АБСов, подушек безопасности, натяжителей ремней, зато стеклоподъемники остались!!! УРА, товарищи, путенскому автопрому!!! ПеZдетц.
10 комментариев
А, вот, когда все мировое сообщество объявило Израилю бойкот по поводу его агрессии в отношении арабских стран, ушлые евреи, лишенные поставок автомобилей известных производителей, изобрели некую «Суситу», изготовленную из стеклопластика, фанеры и дерева; метал там тоже присутствовал, но только в необходимом минимуме.
Фигачили весь модельный ряд – от пикапов до спорткаров.
Но быстро сдохли – песок и морской климат уничтожал еврейские конструкции на раз-два.
Поэтому израильский автопром до сих пор сидит в жопе.
)))
Помню, ввели ремни безопасности. Это пожже закрывали глаза на конструктивную. А тогда хуй пройдёшь техосмотр. У отца был М412. Он купил на рынке ремни, а крепить заставил меня. Я полдня под палящими лучами сонца проторчал в салоне, сверля обшивку и крепя ремни. Дал два. Потом плюнул, нахуй, поехал к другу детства, начальнику ГАИ по совместительству, и всё прошел, не выходя из кабинета.
)))))
ПС. Это арабцы гнобили еврейцев.
Фо аффтара:
)))
Вроде, личный автомобиль давал свободу передвижения, что несколько кофронтировало с обществом тотального социалистического контроля, хотя все известные граждане имели личный автомобиль, а то и не один.
Но, например, Никулин – да, а Вицин – нет.
А у меня уже в то время имелась вот такая штука:
и мне было насрать на все.
)))
Да какая конфронтация в соцобществе, просто не было возможности пойти в магазин и купить авто, как буханку хлеба, даже если деньги были. Записи, очереди и тп.
Кста, АвтоВАЗ заработал!!! По телевизору сказали. Я сам не видел, вынтырнете рассказывали. Новую Ладу Гранту со стапелей спустили. И гордо так представили: Нет всяких АБСов, подушек безопасности, натяжителей ремней, зато стеклоподъемники остались!!! УРА, товарищи, путенскому автопрому!!! ПеZдетц.
))))
?
Не, я совсем не сторонник путенского автопрома…
)))
Открыли – закрыли, бабки попилили и счастливы.
)))
)))))
М.А. Булгаков, «Мастер и Маргарита».
)))
© «Плакат укрепили над автомобилем на двух хворостинах. Как только машина тронулась, плакат выгнулся под напором ветра и приобрел настолько лихой вид, что не могло быть больше сомнений в необходимости грохнуть автопробегом по бездорожью, разгильдяйству, а заодно, может быть, даже и по бюрократизму.»
1931 г.
))))))